本田Dio DLX和Yamaha Ray ZR 110街头拉力赛,这里更好,知道这里


新德里(汽车服务台)印度市场对摩托车的需求正在迅速增长本田,TVS和铃木等公司正在推出市场上的新车型今天我们为您带来了本田Dio DLX和雅马哈Ray ZR 110拉力赛车的比较我们将在Look,Engine和FEATURES等参数上对这些踏板车进行比较在这个比较中,它会知道哪个踏板车很重 Look-Yamaha的踏板车包括Sportier Front End,Side Fins,Front Ducts in Front和New Mirrors除此之外,Ray ZR还配备了一个大型排气消声器它具有完整的数字仪表组本田Dio DLX的外观非常时尚它有LED大灯这款踏板车有两种新的Matte Shades,Marshall Green Metelick和Axis Grey Matelic发动机 - 雅马哈Ray ZR 110配备113cc发动机,功率为7.2 PS,最大扭矩为8.1Nm它具有踏板车踢和自我休息功能它有一个5.2升的油箱如果本田Dio DLX发动机谈到它,它有109.19cc单缸,风冷发动机该发动机在7,000rpm时产生8hp的功率,在5,500rpm时产生8.91Nm的扭矩该发动机配备V-Matic CVT变速箱这款踏板车配备了BS-IV标准特点 - 本田Dio DLX配备LED头灯它有一个数字速度表和行程表除此之外,它还具有前后挂钩,低燃油警示灯,四合一锁定开关开关,所有数字控制台和移动充电等功能在Yamaha Ray ZR 110拉力赛上,前方有精美的图形,运动型前大灯,合金轮毂和盘式制动器,大前袋和前挂钩它的海底存储容量为21升在它里面你可以保留头盔或任何其他行李价格 - 雅马哈雷ZR 110街拉力赛的价格为5598卢比(前德里展厅)本田Dio DLX的售价为53,292卢比在价格的基础上,雅马哈的踏板车本田很贵我们的决定 - 两款踏板车在各自的细分市场中都表现更好,但在售后服务方面,本田领先于雅马哈在价格方面,本田的Dio比雅马哈的ZR便宜一些,功能几乎完全相同,而本田的发动机比雅马哈的ZR略强一些通过这种方式,本田的Dio领先一步发布者:
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